Ikkita egiluvchanlikning notekisligi ipning har bir segmentidagi tolalar birligini va sirt tolasining moyillik darajasini har xil qiladi, bu esa kuch, elastiklik, cho'zish, yorqinlik va aşınma qarshilik kabi jismoniy va mexanik xususiyatlarga ta'sir qiladi. ipning tashqi ko'rinishi, shuningdek, matoning uslubi va sifati. Juft Twistning notekisligini hisobga olgan holda, tezda pastga qarang.
01
Sabablari
Kamarning notekis tarangligi
Ikkita buralish mashinasi kamar ishqalanishidan kelib chiqadigan milning ipini buralganligi sababli, kamarning kuchlanishi butun mashinaning mil tezligiga bevosita ta'sir qiladi. Chunki Ajdaho kamarining o'zi ma'lum bir egiluvchanlikka ega va uning zo'riqishi iqlimga katta ta'sir ko'rsatadi. Kuzda va qishda to'xtab turishganda va uzoq vaqt davomida Dragon kamarining katta qisqarishi ingotning kuchlanishini va tezligini oshiradi, bahor va yozda esa buning aksi bo'ladi.
Kuchlanish g'ildiragi ichkariga va tashqariga qarab burilish
Har bir kuchlanish g'ildiragining kirish va chiqish holati ikkita qo'shni shpindelning mil tezligiga bevosita ta'sir qiladi. Uskunaning texnik holatida kuchlanish g'ildiragining ichkarisiga va tashqarisiga joylashishiga qat'iy talablar mavjud. Har bir sozlash moslamasining og'ishi kamar va milning yaqinligiga ta'sir qilishi va mil tezligining og'ishini kuchaytirishi aniqlandi.
Shpindelning moylanishi etarli emas
Kamar ishqalanish drayveri ostida mil yuqori tezlikda aylanganda, u bir vaqtning o'zida ikkita torkda harakat qiladi, biri kamar ishqalanishidan kelib chiqadigan aylanish momenti, ikkinchisi esa mil va milning rulmanlari orasidagi ishqalanish natijasida kelib chiqqan qarshilik momentidir. Ikki tork milning tezligiga bevosita ta'sir qiladi. Shpindel moyining roli shpindelning ishqalanish qarshiligini pasaytirish uchun milning uchi va milning astarlari o'rtasida yog 'plyonkasini hosil qilishdir. Shuning uchun milning moylanishi milning tezligiga bevosita ta'sir qiladi. Burilish notekisligi shpindel tezligining o'zgarishi natijasida yuzaga keladi va mil tezligining farq tezligi oshishi bilan ortadi.
Katta va kichik koletli rulmanlar moslashuvchan emas
Ikkita egiluvchan kolletning kattaligi ikkita kichik rulmanni aylantirish orqali amalga oshiriladi. Agar kolyaskaning rulmani egiluvchan tarzda aylanmasa yoki beshik koletada siqish kuchiga ega bo'lmasa, ipning normal tortish tezligi ta'sir qilishi mumkin. Iplarni chizish tezligi iplarning burilishining notekis bo'lishiga olib keladi va ipni chizish tezligining farqi qanchalik katta bo'lsa, ipni burish notekisligi jiddiyroq bo'ladi.
Ingot qanotining yomon ishlashi
Agar juft burmalarni ishlab chiqarish muhiti yaxshi bo'lmasa, masalan, gullarning patlari yoki mashinaning yomon tozalanishi bo'lsa, gul patlari milya qanoti va mil naychasi o'rtasida siqib qo'yiladi, bu esa milni aylantirayotganda milning qanotini zaiflashtiradi. , natijada notekis burmalar paydo bo'ladi.
Kuchlanish kamon parametrlarini noto'g'ri sozlash
Ishlab chiqarish boshida, bizning kompaniyamiz tomonidan ishlatiladigan TDN-120 juft twistlarining Twist notekisligi har doim yuqori, 3. 5% dan yuqori. Tadqiqotdan so'ng, aniqlanishicha, asosiy sabab shpindel kuchlanishidagi kuchlanish bahorining o'rnatish qiymati juda kichik bo'lib, natijada yuqori burilish notekisligi yuzaga keladi.
02
Yechimlar
jarayonni rejalashtirish
Yigirish kuchlanishini sozlash. Turli xil navlar turli xil iplarni tarashga muhtoj. Kuchlanishni aniqlash uchun ipni aylantirish uchun 1 5-2.0 ipni o'rash maqsadga muvofiq bo'ladi va maksimal qiymat 2 dan oshmaydi. 5 .
Yuvish tezligini oqilona aniqlang. Umuman olganda, u 1000 konserva ichida boshni sindirish shartiga qarab aniqlanishi kerak. Yupqa va yuqori navli iplarning singan uchlari 5 dona va o'rta va qo'pol iplar 10 bo'laklarda boshqariladi. Chiqish va sifat talablariga javob berish asosida shpindelning maksimal tezligi olinadi. Tasodifiy tanlov tekshiruvidan so'ng, burilishning notekisligi 5% ichida boshqarilishi mumkin va butun trolleybusning notekisligi {{5}}. 5% nazorati ostida amalga oshiriladi.
Ortiqcha ovqatlanish tezligini to'g'ri tanlang. Ortiqcha oziqlantirish tezligining o'zgarishi o'rashning kuchlanishiga ta'sir qiladi va shu bilan paketning o'rash zichligini o'zgartiradi. Formalash sharti bilan, ortiqcha ovqatlanish darajasi ipning nozikligiga qarab tanlanadi. Umuman olganda, haddan tashqari oziqlantirish tezligi 160% ni tashkil etadi, shuning uchun o'ralgan kuchlanish va notekis burish ehtimolini kamaytirish uchun.
Uskunaning holatiga texnik xizmat ko'rsatish
Kamarning tarangligini ta'minlang. O'raladigan kamarni egiluvchan va burama ish bilan almashtiring, uning tarangligini sozlang, o'rash kamarining kuchlanish darajasi belgilangan me'yorga mos kelishini va mashina va ingot o'rtasidagi taranglikni barqarorligini ta'minlang. Tuzatish uchun maxsus mahkamlangan o'lchagichdan foydalanganda kamar va milning g'ildiragi orasidagi masofa 2 mm dan ortiq bo'lishi kerak va kamar va kuchlanish g'ildiragi orasidagi masofa 2 mm dan ortiq.
Ajdaho olib kelgan milya g'ildiragining bosimini sozlang. Kamarning yuqori zo'riqishi shpindel g'ildiragi bilan aloqa yuzasini oshirishi, burilishning notekisligini kamaytirishi mumkin, ammo ayni paytda kamarning yo'qolishini oshiradi. Shuning uchun, sifatni qondirish uchun, ajdaho olib kelgan milya g'ildiragining bosimi Dragon kamarining xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun nisbatan kichikdir.
Kuchlanish moslamasini tekshiring. Mashinada paydo bo'ladigan bitta shpindelning eng yuqori egilishi uchun, kuchlanish moslamasidagi kuchlanish boshi, tortma tayoqchasi va kuchlanish boshi o'rindig'ining vaqtini tekshiring. Egiluvchan kengaytiruvchi kuchlanish boshi o'z vaqtida o'zgartirilishi va ta'mirlanishi kerak; har bir milning minimal kuchlanish farqini ta'minlash uchun shikastlangan kuchlanish dastagi, tortma kallak o'rni va boshqa qismlar almashtirilishi kerak, milning holati esa Dragon kamarining aloqa joyi bilan mos keladigan holatda o'rnatilishi kerak.
Milya rulmanini tekshiring. Ikkita egiluvchan shpindelning rulmanini tekshiring va to'ldiring, yaxshi ishlamayotgan yoki shikastlangan milning rulmanini mashinaning to'xtashi bilan almashtiring, milning orasidagi mil tezligi farqi ichki nazorat indeksida boshqarilishini ta'minlang va kamaytiring. zaif buralish ehtimoli. Shpindelning ishlashini tekshirishni kuchaytiring, buzilgan milni yo'q qiling, milning tezligi farqini va butun mashinaning ipning kuchlanish farqini kamaytiring va butun mashinaning mustahkamligini ta'minlang.
Operatsiyani boshqarish
Foydalanuvchi 0010010 # 39; talablariga ko'ra, ipni buralish jarayonida bo'g'inlar sonini kamaytirish uchun umumiy ipni yuklash va umuman ipni tushirish rejimi qabul qilinadi.
Ishlash usulini qat'iyan bajaring, tormozni bo'shatish vaqtini noto'g'ri nazorat qilish, shuningdek, mahalliy notekislikni keltirib chiqaradi va qo'shma jarayonida paydo bo'lgan ip va zaif buralgan iplarni yo'q qiladi. Sayohat paytida to'xtash joyi to'xtaganini ko'rganda, tormoz diskining bo'g'iniga qadam qo'ying. Birlashma tugagandan so'ng, bo'g'inni qo'l bilan buraling, tormoz diskini 5-10 soniya davomida bo'shating, va ishlov berilmagan joyda ip qismi to'liq büküldükde, qo'l rulosini gevşetin va barabanga bog'lang. Tormoz diskini bo'shatish uchun tugunli ipni g'altakka o'rash vaqti burama kattalik bo'yicha, katta buralish uchun 7-10 s va kichik burish uchun 5-7 s.
Tugashdan keyin to'xtatuvchi yaxshi tozalash ishlarini bajarishi kerak. Shpindel g'ildiragidagi qoldiq iplar o'rash natijasida kelib chiqadigan shpindel tezligining pasayishini va zaif buralish ehtimolini kamaytirish uchun o'z vaqtida ishlov beriladi.
Elektr uzilishidan oldin burilishning notekisligi 2. 9% va elektr uzilishidan keyin 4. 3% ekanligi aniqlandi, shuning uchun to'xtash vaqti va ikki marta aylanish vaqtlari. minimallashtirilishi kerak. Ta'tilda to'xtash kerak bo'lganda, bo'sh mashinani etkazib berishni so'rash kerak, keyin sinovdan o'tgan haydash uchun yana haydash kerak.
