To'qimachilik differentsiatsiyalangan tolalarni ishlab chiqarishning muhim vositasidir. Eng keng tarqalgan xilma - bu chizilgan to'qimali ip. Ushbu turdagi tolalarning umumiy xususiyatlari yumshoq, cho'zilgan, burmalangan va katta hajmli.
Siqish deformatsiyasidan keyin o'ralgan paket asosan fabrika to'plami sifatida ishlatiladi va to'qish fabrikasi yoki to'qish fabrikasi foydalanish uchun yuboriladi. Shuning uchun cho'zish deformatsiya mashinasining o'rash mexanizmida yuqori barqarorlik va yaxshi olib tashlash ishlashi bilan paketni tayyorlash uchun bir qator zarur choralar mavjud. Ushbu hujjat bir-birining ustiga chiqish, qisqarish, konveks qirralarning paydo bo'lishi va vaqtni kechiktirilgan va deformatsiyalangan paketlarni to'ldirish muammolariga bag'ishlangan va adabiyotda eslatib o'tilgan mavzularni yanada tahlil qiladi.
O‘xshashlik muammosi
Hozirgi vaqtda teksturali mashinaning o'rash tezligi 1000m / min ga yetdi va u 1500m / min dan ko'proq yo'nalishda rivojlanmoqda. Uzatma deformatsiya mashinasining o'rash mexanizmida to'plam ishqalanish roliklari bilan ishqalanadi va shpal moslamasi mustaqil vosita tomonidan boshqariladi. Sarma tezligining o'zaro bog'liqlik formulasiga muvofiq: a - bu o'ralgan ko'tarilish burchagi; V1 - paketning sirt tezligi; V2 - shpal tezligi; H - o'ralgan zarba; m - daqiqada aylanadigan harakatlar soni; dk - o'rash diametri; n - paketning tezligi; i = n / m - bu o'rash nisbati.
To'qimachilik mashinasining V1 va V2 har ikkisi ham doimiy bo'lganligi sababli, o'rashning ko'tarilish burchagi α o'zgarmaydi, bu turtki ko'taruvchidir. O'ralgan sari, o'rash diametri dk o'sishda davom etmoqda va i ning o'rash nisbati muqarrar ravishda pasayadi va muqarrar ravishda bir nechta musbat butun sonlar paydo bo'ladi. Har bir musbat butun son paydo bo'lganda, orqa pastadirlar oldingi pastadirning tepasida to'planib, shunday deyiladi.
Bir-birining takrorlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun, bir-birini takrorlashga qarshi maxsus choralar ko'rish kerak. Bu mexanik bo'lishi mumkin, ya'ni urish holati kichik eksenel yo'nalishda asta-sekin siljiydi va bobinning o'rash holati doimiy ravishda o'zgaradi; shuningdek, shpal tezligini tezroq qilish uchun uzatish chastotasida buzilish chastotasini haddan tashqari oshirib yuborish kabi elektr bo'lishi mumkin. Bu o'zaro bog'liqlik alomatlarini engillashtirish uchun asta-sekin o'zgarib turadi. Ulardan eng keng tarqalgani uchburchak to'lqinning buzilishi signalidir.
1 va 2-rasmlardagi adabiyotlar grafikalar uchburchak to'lqinlarni bezovta qiluvchi signallar bo'lib, ular anti-stack uchun joylashtirilmagan. Bu uchburchakning davriy to'lqini (shuningdek, mitti to'lqini va boshqalar). Biroq, uchburchak to'lqinlarni buzish signallaridan foydalanish "insultni tuzatishning eng yaxshi ta'siri" uchun etarli emas. Buni nafaqat quyidagi diagrammadagi konturni to'g'rilash tendentsiyasi uzilishli va to'xtatilgan holda ko'rish mumkin, balki rasmdagi ordinatadan ham isbotlash mumkin, chunki DH aynan Trave harakat tezligi yoki ikki marta harakat tezligi (Ikki marta urish) darajasi).
Harakatlanish oralig'ining qisqarishi
Kam elastik ip - bu moslashuvchan va egiluvchan filamentning bir turi. Sarg'ish paytida kuchlanish juda katta bo'lishi mumkin emas va uni o'ralgan holda ushlab turish mumkin emas, bu esa ipning ishqalanishiga ta'sir qiladi. Shuning uchun, agar u tekis qirrali paketga qilingan bo'lsa, har ikki uchida ham teskari aylanishlarning barqarorligi past va o'rgimchak to'rlarini yoki pastadirlarni keltirib chiqarish oson. Agar paketning ikki uchi eğimli sirtga 5 va 15 ° orasidagi burchak bilan yasalgan bo'lsa, ya'ni kesishgan kontur asta-sekin bo'sh naychadan to'liq naychaga qadar o'zgarib tursa, vaziyat juda yaxshi. yaxshilandi.
Qisqa va qisqaroq urish mexanizmi quyidagi qismlardan iborat: (1) L shaklidagi mayatnik - mayatnikning markazidagi rotor silindrsimon kaminning spiral truba ichiga joylashtirilgan va tuynuk aylanayotganda o'zaro bog'langan; mayatnikning uzun qo'lida filamentni o'zaro hisob-kitob qilish uchun simli qo'llanma o'rnatilgan; tebranish dastagining qisqa qo'lidagi g'ildiraklar tebranadigan hidoyat rayiga joylashtirilgan va sim qo'llanmasining yo'nalishi hidoyat rayining burilish burchagi bilan o'zgaradi.
Paketning ko'rinishini chiroyli qilish uchun, hidoyat rayi odatda eng katta burilish burchagiga va naycha bo'sh bo'lganda maksimal o'rashga ega. Hozirgi vaqtda filamentning o'zaro harakati muttasil emas. To'liq bo'lganda, hidoyat rayi gorizontal holatda, va o'rash zarbasi eng qisqa, bu kam urishiga teng. Filament bir xil tezlikda o'zaro ishlaydi va iplar teng ravishda yotqiziladi. (2) Yo'naltiruvchi temir yo'lni almashtirish moslamasi kosmik aloqa mexanizmi yoki tekis kam mexanizmni qabul qilishi mumkin; o'rash diametri dk doimiy ravishda oshib borganda va to'plam o'zgartirilganda, hidoyat rayining burilish burchagi asta-sekin kamayadi va hidoyat simining tortilishi mos ravishda qisqartiriladi.
Shuni ta'kidlash kerakki, egilish burchagi o'lchami paketning hajmiga bevosita bog'liq. Kichkina egilish burchagi katta paket hajmiga olib keladi; katta egilish burchagi paketning hajmini pasaytiradi.
Konveks chekkasi muammosi
Filament yaralanganida, u bo'sh naycha yoki to'liq naycha bo'ladimi, deyarli bir xil tezlikda qabul qilinadi va paketdagi o'rash zichligi asosan bir xil bo'ladi. Shu bilan birga, paketning uchini teskari aylantirganda, teskari burama rulonni dumaloq yoy deb hisoblash mumkin va o'rash zichligi oshadi. Vaqt o'tishi bilan paketning o'rtasidan ko'ra ko'proq ipak to'planib, yuqoriga ko'tarilgan. Paket harakatining asta-sekin pasayishi va teskari pozitsiyaning ozgina harakati konveks chetini qisqartirishga yordam beradi.
Ko'tarilgan qirralarning paydo bo'lishining oldini olishning eng yaxshi usuli bu sim pastadirning paketning oxiriga etib borishini kamaytirish va sim qatlamining bir qismini vaqti-vaqti bilan ma'lum bir qiymatni belgilashdir. Masalan, FK6-700 mashinasida oxiridagi bo'shatish qiymati 10 mm. . Bo'shatilgan urish va kiritilmagan zarbalar soni mos keladigan nisbatga ega bo'lganda, konveks chekka holati yo'q qilinadi.
Biroq, kontur kiritilgan joyga (masalan, 10 mm), kommutatsiya qilingan simli halqa qismi bu erga uzatiladi. Yangi konveks halqasi hali ham ideal shakllantirilmagan. Bu "birinchi darajali insultni tuzatish". Baxtli. yaqinda Masalan, FK6-900, FK6-1000 va 33H-1000 kabi ba'zi mashinalar "to'rt bosqichli insultni to'g'rilash" ga yaxshilandi va ichkariga kiritilgan urish 4 pozitsiyada tarqaldi (masalan, 13mm, 11mm, 9mm, 7mm). ), Paketning o'rtasida konveks halqasining paydo bo'lishi ehtimolini yo'q qilish. Germaniyaning "Barmag" kompaniyasining yangi AFK2 kuchlanishli deformatsiya mashinasi insultni "olti bosqichli insultni to'g'rilash" ga oshirdi, bu esa konveksga qarshi yaxshiroq ta'sir ko'rsatadi.
Ko'rinib turibdiki, kesish chizig'i konveks qirralarning oldini olish uchun, ammo u "qoplamaga qarshi", "oxirgi va sirt tekisligini kafolatlaydigan va ipakning zichligini oshiruvchi" rolini o'ynay olmaydi.
Bulg'anish
Yaxshilab shakllangan paketni olish uchun cho'zilgan teksturali ipning sarg'ish kuchlanishi unchalik katta bo'lmasa ham, uni ma'lum bir o'rash kuchlanishida bajarish kerak. Va o'rash paytida paketni normal aylanish uchun haydash uchun paket va ishqalanish roliklari o'rtasida etarli aloqa bosimi bo'lishi kerak. Paket ma'lum bir qalinlikka o'ralganida, ichki ipak qatlamidagi tashqi ipak qatlamining markazlashtiruvchi bosimi sezilarli darajaga etadi, shunda paketning ma'lum bir sohasidagi sarg'ish kuchlanish yo'qoladi.
Tashqi santimetr bosimi ta'sirida, bu sohadagi ipak qatlami "borishning iloji yo'q" va faqat har ikkala uchida ham paketning o'qi yo'nalishi bo'yicha tashqariga shishirilib, silliq baraban shakli yoki pog'onali baraban shaklini hosil qiladi. Natijada, paketning shakllanishi buziladi va og'ir holatlarda u hatto qog'oz naychasining uzunligidan ham oshib ketishi mumkin. Shuning uchun, o'rash paytida, siqilish joyiga yaqin bo'lgan o'rash urishi odatiy zarbadan qisqaroq bo'ladi. Paket to'liq silindrga yaqin bo'lganda, ichki ipak qatlami siqilib, tashqi tomonga o'raladi. , Shunday qilib, paketning so'nggi yuzasi, asosan, kesilgan bo'lishi kerak, pufakning chetini qazib oling va paketning so'nggi yuzasi shaklini yaxshilang.
Doimiy ko'tarish burchagida o'rashda, a-ning o'rash burchagi bir xil bo'lib qoladi. Bir-birining ustiga chiqishning oldini olish uchun tebranish chastotasi buzilishining o'rash usuli singari turli xil usullar qo'llanilsa ham, o'rash burchagining o'rtacha qiymati a ga teng deb qaralishi kerak. Endi, siqilishni bartaraf etish uchun, burilishga moyil bo'lgan hududda oldindan o'rash diametri dK funktsiyasi sifatida burilish burchagi egri o'rnatiladi. Oddiylik uchun katlama chizig'ini olish mumkin. 1-rasmda ko'rsatilganidek, bo'sh naychadan naychaning naychasiga qadar bir qator katlanmalar oling. Paketning bo'sh naycha diametri va to'liq naychaning diametri dh ning o'rash diametri o'rtasida 1, 6 ball olinadi. Boshlanish nuqtasi bo'sh naycha diametriga qaraganda bir oz kichikroq va tugatish nuqtasi to'liq naychaning diametri dH dan bir oz katta. To'satdan to'g'rilanadigan o'rash burchagi a a kichik diapazonda (taxminan 1 °) o'zgarib turadi. FIGning "2 dan 3 gacha" maydoni. 1 tengburchakdir va u teng bo'lmagan bo'lishi mumkin.
Xulosa
Yuqoridagi muhokama va tahlil orqali biz quyidagilarni ko'rishimiz mumkin:
Uchburchaklar to'lqinlarining buzilish signallarini superimpozitsiya qilish - bu bir-birini to'ldirishning oldini olish usuli va konveks qirralarning oldini olish emas;
Qon tomirining qisqarishi shoxchalar, ko'chadan va nosozliklar paydo bo'lishining oldini olishi mumkin;
O'ralgan konturni qaytarish va paket oxiridagi halqa sonini kamaytirish - bu ko'tarilgan qirralarning oldini olish uchun samarali choralardir. Ko'p pog'onali ajratish bir bosqichli yozuvga qaraganda yaxshiroq va paket yuzasi tekisroq va tashqi ko'rinishi yanada chiroyli
Sarg'ish zo'riqishi juda kichik bo'lgan joyni qisqartiring, bu paketdagi qotishni yashirishi va paketning so'nggi yuzasi shaklini yaxshilashi mumkin.
Shuning uchun biz muammoning sababini aniq tahlil qilishimiz va kam paketli kalıplama muammosini hal qilish uchun samarali choralar ko'rishimiz kerak.
